Chamando ele sai: está abandonando Sistemas Legados para Pronto a Software frete tudo vale a pena

Calling It Quits: está abandonando Sistemas Legados para Pronto a Software frete tudo vale a pena

Uma das decisões mais duras cada executivo transporte tem de fazer tem a ver com a substituição de um? tecnologia ultrapassada com software de transporte mais eficiente.
Como se vê, substituindo uma plataforma de TI de envelhecimento é muito mais complicado do que parece, particularmente em tal ambiente de negócios acelerado como o transporte marítimo regular. A história tem sido testemunha de inúmeros casos em que a má implementação da nova tecnologia resultou em mais mal do que seus supostos benefícios.

No entanto, apesar deste facto, os operadores mais e mais transporte, NVOCCs, e provedores de soluções de logística optar por fazer a difícil, mas gratificante e, a decisão de mudar para software transporte marítimo regular mais avançado para todas as razões certas. Independentemente de seus resultados desejados, essas companhias de navegação abandonar seus sistemas legados de envelhecimento, não porque fazê-lo é a melhor alternativa disponível, mas porque é a única opção que resta para que eles se manterem competitivas.

Around duas ou três décadas atrás, muitas companhias de navegação grandes escolheu para construir plataformas de TI sob medida para automatizar seus processos de logística interna. Este foi, sem dúvida, uma boa decisão naquela época porque ajudou os operadores a simplificar suas operações e fazer melhor uso de seus recursos internos. Que transportam mercadorias em contentores tornou-se muito mais fácil e rentável utilizando plataformas de TI especificamente construídos para o transporte de contentores, tais como software de gestão de contentores. Eventualmente, os custos operacionais foram reduzidos significativamente, a eficiência aumentou, e as companhias de navegação ganhou uma vantagem competitiva sobre os concorrentes que não podiam pagar tais investimentos.

No entanto, o problema com o uso de sistemas de TI sob medida era que eles geralmente exigido um capital enorme de até 50 vezes o custo de off-the-shelf software de envio
em alguns casos. Além do investimento inicial elevado, mantendo as plataformas de TI custom-built também foi muito caro. Em primeiro lugar, construir um sistema sob medida necessária a contratação de um programador habilidoso software in-house, e na maioria dos casos, uma equipe de pessoal adicional de TI in-house para manter e mantê-lo funcionando. E uma vez que esses sistemas eram em sua maioria sob medida para especificações exatas, a evolução tecnológica rapidamente fez idade em apenas alguns anos. Desde software usado (e ainda tendem) para ser executado em ciclos de cinco a dez anos, os operadores só podia esperar que eles poderiam, pelo menos, fazer voltar o custo do seu investimento antes de sua plataforma tornou-se obsoleto.

Para resolver esses problemas e fazer negócios mais rentáveis, as empresas de software transporte Desenvolvemos soluções prontas que podem ser comprados off-the-shelf. Estes tipos de software de envio são não só mais barato de implementar do que os sistemas sob medida tradicionais, mas também são provou ser muito mais fácil e menos caro para manter. Para garantir a ampla gama e usabilidade prolongado, as soluções de software em pacotes incorporar uma “ comutação &"; mecanismo que permite que cada aplicativo a ser personalizado para atender usuário individual ou função, e outras peculiaridades da empresa. Este mecanismo também permite que os operadores para atualizar sua plataforma de TI existente para novas versões sem a necessidade de re-programação complicado e caro.

Além de um processo de negócio simplificada, software de navegação
soluções também são fundamentais para melhorar o serviço ao cliente e valor. Ao contrário de antes, hoje em dia os clientes estão mais informados e, consequentemente, mais exigente. Eles querem ser capazes de manter o controle de seus embarques e têm algum grau de controle sobre o processo de envio. software de rastreamento Container
é projetado para fornecer aos clientes e operadores de navios um completo e up-to-the-minute visibilidade sobre os movimentos de carga. Isto não só melhora a experiência do cliente por meio de serviços de valor agregado, também melhora a companhia de navegação &'; s confiabilidade, o que abre as portas para mais clientes no futuro.

Por fim, software de envio empresa
permite que as operadoras a reduzir custos em combustível e outras despesas operacionais. Custo do combustível tem sido sempre um assunto de grande importância no transporte, e ele realmente merece cada operador da embarcação forro &'; s atenção considerando o fato de que as contas do bunker para mais da metade de um navio &'; s despesas operacionais. Para reduzir o consumo de combustível, as companhias de navegação estão a implementar medidas de redução de custos, tais como encontrar rotas mais diretas, a instalação de hélices mais eficientes e criar mais projetos hidrodinâmicos dos vasos. No topo destes, muitos navios de linha agora usar software de gerenciamento de depósito
para monitorar e gerenciar suas despesas de bancas de forma mais eficiente.

A tecnologia evolui muito rapidamente, e as companhias de navegação deve evoluir com ele, se eles devem continuar a sobreviver. Ao mudar para plataformas modernas baseadas em software de envio empresa
, operadores de navios forro obter maior vantagem competitiva do que o que revelava os sistemas de TI pode fornecer Restaurant  .;